Topp 8 verktøy hvert nystartede verksted trenger
Utstyrslisten vi anbefaler den som starter verksted i dag: diagnose, hjulstilling og ADAS, TPMS, programmering, måleinstrumenter og nøkkelprogrammering, i riktig rekkefølge. Med begrunnet investeringsplan og pris-eksempler.
Skal du starte verksted, er utstyrslisten det som avgjør hvilke jobber du kan si ja til fra dag en. Hver jobb du må sende videre, er omsetning ut døra og en kunde som kanskje ikke kommer tilbake.
Vi har levert utstyr til norske verksteder i alle faser, og dette er listen vi anbefaler den som starter i dag. Rekkefølgen er bevisst: de første punktene tar de daglige jobbene, de siste åpner tjenestene med best margin.
1. Autel MaxiSys MS909S2 — hoveddiagnosen
Verkstedets viktigste verktøy. OE-nivå diagnose, toveis styring, koding og topologikart over bilens nettverk. Dette er enheten som står i hallen hver dag og betaler for resten av listen.
Rollen i verkstedet: Feilsøking, koding og alle avanserte diagnosejobber.
2. Autel MX900 — testeren for PKK og service
Du vil ikke binde opp hovedverktøyet hver gang en bil skal gjennom periodisk kjøretøykontroll eller ha oljeservice med nullstilling. MX900 tar de raske, hyppige jobbene, perfekt for PKK-linja og servicearbeid.
Rollen i verkstedet: Volumjobbene. To biler kan diagnostiseres samtidig, og MS909S2 holdes ledig til jobbene som krever den.
3. Autel IA900WA — hjulstilling og ADAS i én stasjon
Nesten alle nye biler krever ADAS-kalibrering etter hjulstilling, frontrutebytte eller skade. IA900WA kombinerer firehjulsmåling og kalibrering i samme stasjon, så du tar begge jobbene i samme løft.
Rollen i verkstedet: Tjenesten som skiller deg fra verkstedet nedi gata. Kalibreringer faktureres typisk 2 500 til 8 000 kr, ofte dekket av forsikring ved ruteskift.
4. Xray — fjernsupport uten å stoppe verkstedet
Når du trenger support eller fjernhjelp på en vanskelig bil, skal ikke hoveddiagnosen stå opptatt i en supportsesjon. Xray tar den jobben, så MS909S2 fortsetter å fakturere i hallen.
Rollen i verkstedet: Support- og fjernhjelpsenheten. Billig forsikring mot at det dyreste verktøyet blir stående låst.
5. Fluke-pakken — 1507, 3000FC og 325
Diagnoseverktøyet forteller hva som er feil. Måleinstrumentene beviser hvor. Pakken vi anbefaler:
- Fluke 1507 isolasjonstester: måler isolasjonsmotstand, et krav for å jobbe trygt med elbil og hybrid
- Fluke 3000FC multimeter: trådløs avlesning, så du måler i motorrommet og leser fra førersetet
- Fluke 325 tangamperemeter: strømmåling uten å bryte kretsen, uunnværlig på ladefeil og krypstrøm
Rollen i verkstedet: Elektrisk feilsøking, og billetten inn i elbiljobbene.
6. Autel ITS600 + TPMS-ventiler
Dekkskift betyr TPMS. Med ITS600 og et lager programmerbare ventiler tar du sensorjobbene selv i stedet for å sende kunden til dekkforhandleren, og dekksesongen vår og høst blir en inntektstopp i stedet for et logistikkproblem.
Rollen i verkstedet: TPMS-diagnose, programmering av ventiler og innlæring, rett inn i dekkhotell-tilbudet.
7. The Genius — programmering
Dimsport The Genius leser og skriver motorstyringer via OBD. Programmering er et fagfelt for seg, men for verkstedet som vil tilby det, er dette porten inn.
Rollen i verkstedet: Programmeringsjobber med høy margin, og tjenesten kundene ikke finner hos alle.
8. OBDSTAR Key Master G3 eller Autel IM508S — nøkkelprogrammering
En bilnøkkel programmeres for rundt 2 000 kr hos låsesmed. Med G3 eller IM508S tar verkstedet jobben selv. To nøkler i uken er over 200 000 kr i året.
Rollen i verkstedet: Nøkkelprogrammering og IMMO som egen tjeneste fra dag en.
Investeringsrekkefølgen
Har du ikke budsjett til alt fra start, bygg i denne rekkefølgen:
- MS909S2 først. Uten hoveddiagnose er du ikke et diagnoseverksted.
- Fluke-pakken og ITS600 tidlig. Lav investering, daglig bruk.
- MX900 når volumet kommer. Den kjøper seg selv i frigjort tid på MS909S2.
- IA900WA, The Genius og nøkkelverktøy når du er klar for tjenestene med best margin.
Ofte stilte spørsmål
Hva koster utstyret til et nystartet verksted?
Avhenger av ambisjonsnivå. Diagnose, måleinstrumenter og TPMS kommer du i gang med for en brøkdel av full pakke med hjulstilling og ADAS. Kontakt oss for et samlet tilbud, pakkepris lønner seg.
Trenger et lite verksted både MS909S2 og MX900?
Ikke fra dag en. Men når PKK og service fyller kalenderen, taper du penger hver gang hovedverktøyet står opptatt med en oljeservice-nullstilling.
Hvorfor isolasjonstester?
Elbiler og hybrider krever isolasjonsmåling for trygt arbeid på høyvoltsystemet. Uten den kan du ikke ta elbiljobbene, og de blir det flere av hvert år.
Følger det opplæring og support med?
Ja. Alt diagnoseutstyr fra MyMechanic leveres med norsk support, og vi hjelper deg i gang med oppsett og bruk.
Start med riktig liste
Send oss en melding om hva slags verksted du starter, så setter vi opp en pakke med pris på hele listen, tilpasset jobbene du vil ta først.